6月22日凌晨2時，隨著源頭水庫特大橋兩個中跨合攏段同時合龍，萍蓮高速公路項目A3標兩座T構橋雙幅貫通，為項目推進掃除了一大障礙，距項目建成通車又邁進一步。
中國鐵建大橋工程局集團公司中標承建的A3標只有6.226公里，卻有6橋1隧，橋隧比高達80%,位居全線第一。其中，源頭水庫特大橋和鐘家里大橋是全線施工難度最大的T構橋。源頭水庫特大橋樁基為全線最長，長達96米共4根，最大跨徑是160米，且為連續鋼構；鐘家里大橋樁徑為全線最大，為3米共40根，目前在江西高速公路橋梁陸上樁中位居第一，最大0#塊重約600噸，共16個。因此，兩座T構橋成為萍蓮高速的制約因數。
為高質高效完成工程建設既定目標，A3標項目部大力弘揚鐵軍精神，在項目辦今年5月20日開展的“決戰120天”活動中，將施工計劃細化到每一天，管理環節細化到每個人、每臺設備。為保障高空作業安全，項目部安裝了8臺電梯，隨著8座高墩一字兒排開，時上時下，構成一幅繁忙的壯麗畫卷。一個標段同時安裝8部電梯，這在江西高速公路建設中絕無僅有。經過建設者精細管理、頑強奮戰，最終完成了各節點任務，實現了兩座T構橋全幅貫通。(文/陳玉龍、練榮華，圖/孔令超)
【來源：江西省交通運輸廳】
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