10月25日，記者走訪白河大橋病害維修工程施工現(xiàn)場了解到，工程基礎(chǔ)建設(shè)工作已經(jīng)全部完成，進(jìn)入養(yǎng)護(hù)收尾階段，預(yù)計(jì)三天后恢復(fù)通行。
白河大橋是連接白河兩岸的重要橋梁之一，在市民日常生活中發(fā)揮著重要作用。此次白河大橋病害維修工程正式啟動之后，由于白河大橋暫時(shí)封閉，仲景大橋、臥龍大橋交通壓力驟增，這使廣大市民對施工進(jìn)度更為關(guān)注，熱切期盼白河大橋盡快恢復(fù)通行。
記者在白河大橋病害維修工程施工現(xiàn)場看到，施工人員正在更新橋梁伸縮縫兩側(cè)的瀝青路面。與此同時(shí)，施工人員對更新后的橋梁伸縮縫進(jìn)行混凝土強(qiáng)力回彈測試。
混凝土強(qiáng)力回彈測試
為確保橋梁安全，此次施工避免大型器械作業(yè)，最大限度減少對橋梁的傷害，采用小型器械與橋梁檢測車配合作業(yè)的方式，將全部400個(gè)橋梁支座、3道橋梁伸縮縫予以拆除、更換。在施工中，監(jiān)理部門及時(shí)進(jìn)行檢測，確保每一處施工都達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
在施工技術(shù)上，按照施工方案，由南向北的第二、第三伸縮縫，由原有的“160型”伸縮縫更換為“240型”伸縮縫，新的伸縮縫比原有的伸縮縫多了一根型材，在保證橋梁正常伸縮間隙的前提下，更加安全、可靠。“每個(gè)行車道2個(gè)測區(qū)，每個(gè)測區(qū)16個(gè)點(diǎn)，點(diǎn)與點(diǎn)之間的距離不能超過兩厘米。”一位施工人員手持測試儀，蹲在橋面上進(jìn)行混凝土強(qiáng)力回彈測試，另一位施工人員實(shí)時(shí)記錄測試數(shù)據(jù)，并對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。
“此次施工嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化流程，在確保每一處施工都達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前提下，全力加快施工進(jìn)度。按照計(jì)劃，白河大橋本月底恢復(fù)通行。”施工人員告訴記者。
來源/南都晨報(bào)
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