11月28日，中鐵八局南橫高速項目百合互通E匝道橋施工現場，最后一片箱梁平穩落梁就位，南橫高速全線首座橋順利貫通！此次貫通的百合互通E匝道橋長度為128米，橋寬10米，橫跨馬山河，橋墩結構采用兩柱式，橋臺采用樁柱式和肋板式橋臺，橋梁上部結構采用裝配式預應力混凝土箱梁，共計12片。
中鐵八局南橫高速項目標段全長13.46公里，主要施工內容包括路基10.96公里，橋梁10座共計2.5公里，百合互通E匝道橋的順利貫通給后續橋梁施工的工序流程、工藝技術、現場管理、安全質量把控等提供了有益的參照和借鑒，為施工組織奠定了堅實基礎，對提升架橋效率，保證工期節點兌現具有重要意義。
據悉，中鐵八局南橫高速項目“奮戰四季度、聚力保目標”勞動競賽已邁入穩中有進階段，下一步將加強現場安全文明管理，做好技術質量把控，統籌工期節點，全力打開更多工作面，繼續保持決戰態勢，為實現產值目標奮力前進。
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