更換技術及其注意事項
1、橋梁支座存在的問題
1.1橋梁支座容易脫空，這種情況下主要是因為支座墊石與橋梁底部的鋼板沒有保持一定的平衡，這樣就非常容易造成支座脫空這樣的現象發生，如果這是時候有車輛在橋上行駛，就很容易引發一系列的交通事故。
1.2支座的變形，這種情況下是由于在施工最開始的時候沒有進行準確的資料審核所造成的，由于在落梁的時候沒有掌握好一定的平衡，就造成了支座在降落的過程中沒有一定的緩沖，使得其初始的形狀變形。
1.3 支座使用的人為因素，這一點主要是因為現場施工的時候沒有確保每一個環節的質量檢驗造成的，加上后期在使用的時候很多車輛的駕駛員沒有按照規定來行駛，超載的車輛往往會增加橋梁的負擔，長期以往的話就會影響支座墊石的使用壽命。
2、橋梁支座施工更換技術
正是由于支座會存在上述的幾個可能發生的問題，就橋梁的質量沒有辦法來保證，因此人們在這種橋梁上駕駛車輛就會存在一定的安全隱患，威脅人們的生命健康和財產安全，所以為了避免或者是減少這樣的事情發生，需要對支座施工采取比較恰當的更換技術，主要有以下幾點：
2.1頂升方法
這種方法是目前來講使用的范圍最廣的一種方法，它的目的就是為了縮小主梁與蓋梁之間的空間，在材料的選擇上主要是憑借超薄的液壓千斤頂所產生的壓力，這樣才能夠在一定程度上保證橋梁的各個部分受力都是平等的。
2.2支架方法
這種方法由于所呈現出來的形狀比較像馬鞍，所以也形象的稱之為鞍型支架，它主要是依靠橋墩本身的重量作為支撐，這樣后期才能夠在蓋梁上進行其他的工程項目，比如說搭設支架等等。
2.3枕木支架方法
這種方法主要是以枕木為最基礎的材料，在地面上鋪設一定量的枕木，具體的數量要根據當地的地質環境或者是所要建造橋梁的具體承載力來決定，不一樣的情況可以酌情的選擇是滿布式支架還是部分式支架，需要注意的是支架的放置位置是橋梁的梁體處。
3、橋梁支座更換技術注意事項
一般情況下，建造橋梁這樣的工程現場是比較復雜的，由于它跟建造房屋是有一定區別的，無論是從圖紙的設計還是從相關的配套設備使用上，都會有一定的差別，所以在具體的注意事項上需要格外的關注，否則的話不僅會在一定程度上影響施工的進度，情況嚴重的甚至還會威脅到施工人員的生命安全。
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張家口介紹：
張家口市，又稱“張垣”“武城”，是河北省下轄地級市，地處河北省西北部，京、冀、晉、蒙四省市交界處，是京津冀（環渤海）經濟圈和冀晉蒙（外長城）經濟圈的交匯點。是冀西北地區的中心城市，連接京津、溝通晉蒙的交通樞紐。 [1]  介于東經113°50′～116°30′，北緯39°30′～42°10′之間。全市南北長289.2千米，東西寬216.2千米，總面積3.68萬平方千米。 [2]  截至2019年，張家口市常住人口442.33萬人，下轄6區10縣。
嘉靖八年（1529年）守備張珍在北城墻開一小門，曰“小北門”，因門小如口，又由張珍開筑，所以稱“張家口”。春秋戰國時北為匈奴與東胡居住地，南部分屬燕國、代國。1983年11月，張家口市改為河北省省轄市。距今200萬年前，遠古人類就在此繁衍生息；5000年前，中華民族始祖黃帝、炎帝、蚩尤“邑于涿鹿之阿”，開啟了中華文明先河。
張家口市是現行長城最多的地區，素有“長城博物館”的美稱。崇禮、赤城是華北地區最大的天然滑雪場，被譽為東方達沃斯。2015年7月31日，國際奧委會主席巴赫宣布北京攜手河北省張家口獲得2022年冬奧會舉辦權。2017年12月，當選“中國十佳冰雪旅游城市”。
2019年，張家口市生產總值實現1551.06億元，其中，第一產業實現增加值243.78億元，降低1.3%；第二產業實現增加值445.41億元，增長6.3%；第三產業實現增加值861.87億元，增長9.7%。人均生產總值達35025元，比上年增長7.0%。