4月14日，魚珠隧道項目（原魚琶隧道）在市生態環境局網站上進行環評審批前公示，該項目連接海珠、天河及黃埔三區，將承擔“科學城、金融城、魚珠核心區與大學城、創新城”等科技創新帶的交通聯系功能。環評中透露，魚珠隧道預計2021年5月年開工建設，2025年5月建成通車。
魚珠隧道南起海珠新港東路，向北下穿珠江與北帝沙島，并下穿黃埔大道后接地，止于深涌左支涌以南。道路等級為城市主干路，道路紅線寬60米，設計車速為60公里/小時（局部采用公里/小時），江中段采用雙向六車道沉管隧道，項目全長約2.594公里，其中隧道段長2.404公里（江中沉管段長935米）。全線設置2處立交節點，由南向北依次為：新港東路立交和黃埔大道立交。
工程建設總投資558911.13萬元，計劃2021年5月開工建設，2025年5月建成通車。
魚珠隧道工程位于廣州市海珠區、天河區及黃埔區，路線總體走向為南北走向，項目主要承擔“科學城、金融城、魚珠核心區與大學城、創新城”等科技創新帶的交通聯系功能，其實施有利于實現兩岸之間重要規劃組團的有效交通轉換，使片區交通流分布適度均衡，促進珠江兩岸融合發展。（來源：廣州日報）
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